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高职物流专业实践型人才培养模式探讨_物流人才_培养模式_管理论

发布时间:2018-10-02 17:27 来源:未知 编辑:admin

  高职高专教诲与本科教诲比拟最大的分歧在于高职学生的实践技术培育。用人单元对咱们高职高专学生的要求也是结业后能当即上岗。高职物流专业人才的实践技术次要体此刻可以或许熟练操作当代物流设备设施和利用当代物流办公软件。但从良多用人单元对物流专业结业生反馈的消息来看,他们对高职物流结业生的实践技术并不合错误劲。结业生到了企业后往往无所适从,还必要企业破费大量的精神对他们进行岗亭技术培训,但当这些结业生控制了这些技术后,他们又会另谋高就,如许就给企业形成了很大的人力本钱。这也是企业甘愿招有经验的员工而不肯招收应届结业生的缘由。因而,咱们高职高专的物流讲授必需按照企业对高职人才的要求进行响应调解,增强实践型人才的培育,尽可能低落企业的反复培训本钱。

  本文次要连系笔者地点院校的物流专业讲授系统鼎新对若何建立实践型物流人才培育模式进行切磋。我院作为广东省教诲厅直属的高职院校,地处珠三角的核心都会广州,肩负着为珠三角地域输送高级技术型人才的使命。学院带领很是注重物流专业学生的实践技术培育,花大气力建立了校内仿实在验室,校外成立了多家练习基地,为物流专业的实践讲授供给了无力保障。在此根本上,物流专业按照珠三角物流人才需求特点,提出了定岗培训的人才培育模式。这一模式次要依照企业中具体的物流岗亭要求来制造咱们的学生,使他们在结业时可以或许控制一到两个岗亭的事情流程,不消培训即可上岗。为包管这一模式得以成功实施,物流教研组从师资步队扶植、课程设置、校表里练习及有关职业技术考据方面进行了片面规划并加以实施,取得了较好的结果。本院物流两届结业生就业率高达98%以上,学生营业熟练,脱手威力强,遭到用人单元的好评。以下是我院物流专业在实践型人才培育模式建立方面的具体行动。

  要求要建立专业特色,增强实践讲授,必需有一支双师型的西席步队。西席不只要懂得物流专业的理论学问,更要控制当代物流办理所需的各种软硬件的操作技术。只要西席的实践技术增强了,学生的实践技术才能响应提高。我院物流教研组八位兼任西席中,6位具有硕士以上学历和讲师以上职称,理论讲授该当是比力强的。不外,部门教员一起头在实践讲授方面却表示出了天赋有余。好比到实践讲授关键,要求西席模仿企业的操作流程,让学生进行脚色模仿实训,这就要求教员对企业的现实操作流程很是相熟,才能设想出响应关键让学生操作。而在以往的练习关键中,咱们的部门西席底子无奈负担如许的事情,导致实训流于情势。

  基于上述缘由,物流教研组采纳多项办法,增强兼任西席的实践讲授威力。起首让大师熟练控制学院现有的仿真讲授软件,如EDI,第三方物流和国际货代讲授软件,ERP实训软件等,使教员对各实践讲授的关键很是通晓并能使用到讲授中。其次,操纵假期放置教员到我院练习基地企业熬炼,进行顶岗练习。如放置教员到金蝶公司参与物流企业ERP项目开辟、到广州物流协会参与仓储面积查询拜访等项目。教员颠末企业练习,才能真正控制物流经营的营业流程,领会到企业现实经营中可能碰到的问题。这对没有企业事情经验的教员来说尤为需要。第三,把企业引进来,好比开展座谈会,办讲座等情势,添加教员与企业带领交换的机遇,从中增加见地。通过以上办法,使教员明白了企业岗亭的职责要求,他们的实践讲授也能环绕这一要求展开。

  我院物流专业原有课程系统比力泛,学生要在两年半内进修近40门课程,包罗了物流办理、国际商业、货代、报关、企业物流、ERP等课程,险些涵盖到国际物流、第三方物流、企业内物流等范畴。尽管涵盖面广,学生就业口径宽,但错误谬误是学生学完了也就成了万金油,干啥都行,啥都不专。而企业必要的则是能对某一岗亭的流程很是相熟,可以或许当即顶岗事情的人才。企业在招收应届结业生后,还要破费大量财力物力对他们进行培训,导致企业用人本钱添加。若是颠末培训的员工取舍跳槽,则企业的丧失会更大。这也是企业不肯招收应届结业生的缘由。

  鉴于上述缘由,咱们的专业课程必要按照市场对物流人才的需求动向实时调解,加强学生的专业培育针对性,按照具体的岗亭需求来开设课程,使学生一结业即上岗,从而削减企业的反复培训本钱。在对市场精确驾驭的根本上,咱们建立了“大专业,小平台”的人才培育模式,确定了快运、报关与货代、企业物流三个标的目的,并按照每个标的目的所涵盖的岗亭设置响应课程,使课程设置紧紧环绕紧缺岗亭的职责要求展开。如许学生所学课程专业性更强,也更切近现实岗亭的要求。用人单元对我院物流专业结业生的评价遍及是根本结实、营业熟练、上手快,再培训本钱低。这也是我院物流专业结业生就业率高的奥秘地点。

  咱们现有的讲授软件都是按照企业现实操作的流程设想的,如EDI模仿国际商业的流程,涉及到出口方、进口方、当局、安全、银行、运输等关键。国际货代和报关则模仿国际货代企业现实的营业流程,蕴含了船运代办署理、空运代办署理,整货、散货等具体环境。咱们在实践讲授关键依照具体岗亭让学生分脚色模仿操作这些流程,遭到了学生的强烈热闹接待,学生通过模仿实训不只能控制具体的营业流程,学会填制各种票据,还能领会企业在现实运作中可能碰着的各类问题,并连系所学学问给来由理方案。如许不只培育了学生的脱手威力,还培育了他们发觉问题,处理问题的威力,收到了很好的讲授结果。

  在企业物流方面,我院购买了金蝶公司开辟的ERP软件,并在同类高职院校中率先建成了仿真度极高的ERP尝试室。咱们也响应开设了企业物控、供应链办理、ERP沙盘实训等课程。在这些课程中,咱们依照ERP设想的流程,建立一个虚拟公司(制作企业),然后分设财政、行政人事、物料、仓储、出产、发卖等部分,让学生分组到各个部分饰演脚色,环绕产物的出产历程相熟本人应尽哪些职责,该如何和其他部分打交道,若何能为公司缔造利润等。通过一个学期的进修,使学生相熟一到两个岗亭的营业流程。还在沙盘练习训练实训中,让学生本人建立公司,模仿市场匹敌,从中获取企业运作经验。通过上述历程,学生不只熟练控制了本岗亭所需技术,还对企业表里部运营情况有了深刻的体验,不必要到企业就曾经有了仿真的实践经验,大大加强了校内实训的结果。

  咱们高职高专的学生结业时要求具有双证,即结业证和从业资历证。职业技术证书测验的内容根基涵盖了其所对应的岗亭技术要求,拥有较强的针对性。学生得到职业技术证书能加强职业技术,也能够添加就业保障。企业在聘请时也往往通过学生具有的资历证书来筛选人才和确定岗亭。

  物流专业能够考的资历证书良多,如报关员、外销员、外贸单证员、助理物流师、进销存办理师等。我院通过市场查询拜访确定了助理物流师为学生必考据书,并将有关考据内容间接嵌入讲授打算,另有针对性地开展考前培训,包管学生的考据通过率。我院也激励学生按照小我乐趣选考其他证书,并接洽有关考据机构为学生缔造便当前提。通过咱们的勤奋,我院学生结业时双证书到达100%,人均具有证书数达1.5以上,这些职业技术证书的得到加强了学生的实践技术,也为他们供给了更多就业机遇。

  学生在颠末专业学问和模仿实训后,正常能餍足企业响应岗亭的任职要求。不外,学校的模仿锻炼情况与企业现实经营情况终究有必然差距,要真正实现学生专业技术与企业岗亭要求零距离,就必需颠末企业实地练习训练这一关键。因而成立练习基地是咱们增强实践讲授的无力保障。

  我院为包管学生的校外练习结果,制订了“2.5+0.5”的人才培育模式,即学生花两年半在校进修理论学问并接管仿真锻炼,最初半年则全数到企业顶岗练习。半年的练习期能使学生片面领会企业的现实经营情况,控制岗亭技术,并加强阐发和处置现实问题的威力。通过实地练习训练,咱们还能够看到模仿顶岗实训与企业现实需求的差距,从而调解咱们的讲课打算。为包管该人才培育模式成功实施,我院踊跃开展校企竞争,成立了广州电子集团、金蝶公司、广州物流协会、TCL、高职物流专业实践型人才培养模式探讨_物流人国光电器等校外练习基地,以及燕塘、嘉里大通等竞争企业,为学生供给企业实践机遇。通过上述企业供给的练习机遇及学生自行接洽的练习单元,我院物流专业学生90%以上可在最初一学期到企业顶岗练习,处置快运、货代与报关、企业物流等有关岗亭,根基与咱们的专业培育标的目的连结分歧。咱们还放置教员进行结业练习跟踪与指点,为学生供给岗亭练习打算、协助处理学生练习中碰到的问题,以及指点学生完成顶岗练习总结。教员的练习教导包管了学生的顶岗练习成功进行,也遭到了练习企业的高度评价。学生练习竣事后留在该单元的比率达50%以上。

  以上是我院物流专业建立定岗培训人才培育模式的经验。作为高职高专院校,咱们的人才培育方针是出力培育学生的实践技术,切近企业岗亭需求,削减企业的反复培训本钱。为此,高职院校应从硬件设备、课程设置、才_培养模式_管理论文_论文_中华会计网校实践讲授方面为学生缔造优良的情况,加大对学生实践技术的培育技术,以提高结业生的市场所作力。但愿我院物流专业实践型人才培育模式能为同业供给参考和自创。

  [1]陈彦,凌云。对高职人才培育模式的切磋。职教论坛,2004,(5)。

  [2]李桂霞,钟建珍,王立虹。建立使用型人才培育模式的摸索。教诲与职业,2005,(20)。

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  要求要建立专业特色,增强实践讲授,必需有一支双师型的西席步队。西席不只要懂得物流专业的理论学问,更要控制当代物流办理所需的各种软硬件的操作技术。只要西席的实践技术增强了,学生的实践技术才能响应提高。我院物流教研组八位兼任西席中,6位具有硕士以上学历和讲师以上职称,理论讲授该当是比力强的。不外,部门教员一起头在实践讲授方面却表示出了天赋有余。好比到实践讲授关键,要求西席模仿企业的操作流程,让学生进行脚色模仿实训,这就要求教员对企业的现实操作流程很是相熟,才能设想出响应关键让学生操作。而在以往的练习关键中,咱们的部门西席底子无奈负担如许的事情,导致实训流于情势。

  基于上述缘由,物流教研组采纳多项办法,增强兼任西席的实践讲授威力。起首让大师熟练控制学院现有的仿真讲授软件,如EDI,第三方物流和国际货代讲授软件,ERP实训软件等,使教员对各实践讲授的关键很是通晓并能使用到讲授中。其次,操纵假期放置教员到我院练习基地企业熬炼,进行顶岗练习。如放置教员到金蝶公司参与物流企业ERP项目开辟、到广州物流协会参与仓储面积查询拜访等项目。教员颠末企业练习,才能真正控制物流经营的营业流程,领会到企业现实经营中可能碰到的问题。这对没有企业事情经验的教员来说尤为需要。第三,把企业引进来,好比开展座谈会,办讲座等情势,添加教员与企业带领交换的机遇,从中增加见地。通过以上办法,使教员明白了企业岗亭的职责要求,他们的实践讲授也能环绕这一要求展开。

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  我院为包管学生的校外练习结果,制订了“2.5+0.5”的人才培育模式,即学生花两年半在校进修理论学问并接管仿真锻炼,最初半年则全数到企业顶岗练习。半年的练习期能使学生片面领会企业的现实经营情况,控制岗亭技术,并加强阐发和处置现实问题的威力。通过实地练习训练,咱们还能够看到模仿顶岗实训与企业现实需求的差距,从而调解咱们的讲课打算。为包管该人才培育模式成功实施,我院踊跃开展校企竞争,成立了广州电子集团、金蝶公司、广州物流协会、TCL、国光电器等校外练习基地,以及燕塘、嘉里大通等竞争企业,为学生供给企业实践机遇。通过上述企业供给的练习机遇及学生自行接洽的练习单元,我院物流专业学生90%以上可在最初一学期到企业顶岗练习,处置快运、货代与报关、企业物流等有关岗亭,根基与咱们的专业培育标的目的连结分歧。咱们还放置教员进行结业练习跟踪与指点,为学生供给岗亭练习打算、协助处理学生练习中碰到的问题,以及指点学生完成顶岗练习总结。教员的练习教导包管了学生的顶岗练习成功进行,也遭到了练习企业的高度评价。学生练习竣事后留在该单元的比率达50%以上。

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